Aunque Santo Domingo encabeza la asignación de recursos para infraestructura en República Dominicana, las cifras presupuestarias también dejan expuesta la fiscalización sobre el uso de esos fondos. Al 10 de julio de este año, la ejecución llegaba a 48.6% del presupuesto programado para la demarcación, mientras 130 de 218 obras, equivalentes al 59.6% del total, seguían con ejecución financiera en cero, de acuerdo con datos de la Dirección General de Presupuesto (Digepres).
Para la provincia se programaron RD$20,865.9 millones y hasta esa fecha se habían devengado RD$10,149.5 millones. La mayor parte de los recursos se concentra en transporte, vivienda e infraestructura vial, pero el comportamiento de la ejecución muestra una distancia entre la prioridad presupuestaria y los resultados visibles. Entre los proyectos de mayor peso destaca la construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, registrada en dos partidas que suman RD$4,120 millones: una de RD$2,620 millones, con RD$1,142.9 millones devengados, y otra de RD$1,500 millones, con ejecución financiera de RD$901.3 millones. También aparece la Línea 1B del Metro, entre Villa Mella y Punta, en Santo Domingo Norte, con RD$1,400 millones asignados y RD$387.4 millones devengados.
En vivienda, el mejoramiento de 100,000 viviendas figura como el segundo componente de mayor peso dentro de la cartera provincial, con RD$1,702.5 millones presupuestados y RD$506.6 millones ejecutados. El panorama general deja una alerta institucional sobre la capacidad de transformar la concentración de recursos en avances concretos, un punto sensible en la discusión sobre gestión y resultados del gasto público en Santo Domingo, donde la presión ciudadana recae más sobre obras y servicios que sobre el volumen de anuncios.