Río de Janeiro, 6 jun (EFE).- El combustible para aviación continuará en niveles elevados durante el resto de 2026, incluso si se alcanzara de inmediato un acuerdo de paz en Oriente Medio, advirtió en Río de Janeiro el consejero delegado de Latam Airlines, Roberto Alvo, en una señal de presión prolongada sobre el transporte aéreo y sus costos operativos.
Alvo señaló que, si ese escenario se prolonga hasta 2027, las aerolíneas sudamericanas podrían verse obligadas a recortar vuelos e incluso a cancelar rutas. A su juicio, aun con el fin del conflicto, el mercado seguiría enfrentando combustibles caros “durante algún tiempo”, lo que empujaría al sector a un “reequilibrio de capacidad” para ajustar la oferta ante mayores costos.
Latam ya empezó a aplicar medidas en esa dirección. En junio opera cerca de un 3 % menos de vuelos de los que había previsto inicialmente para el mes, una reducción que atribuye de forma directa al encarecimiento del combustible. Aunque Alvo aseguró que la situación financiera del grupo le permite afrontar mejor este contexto que otros competidores regionales, la advertencia deja sobre la mesa un escenario que exige seguimiento por sus efectos sobre rutas, frecuencias y el costo final del servicio aéreo en la región.